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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 商丘 |
联系卖家: | 刘经理 先生 |
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公司官网: | www.jjjhbf.cn |
公司地址: | 河南省商丘市梁园区八一路与哈森路交叉口西88米路南 |
发布时间:2021-11-18 12:31:47
自动放行 将的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、***保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。 车辆识别技术自动识别,识别速度快,应用在公路卡口中可以有效减少警力,可以为防盗抢车辆、辆,车辆等破案提供有力可靠的破案信息。
高速公路收费体系 高速公路收费体系现已基本实现主动化,当车辆在高速公路收费入口站时,体系进行***辨认,保存***信息,当车辆在高速公路收费出口站时,体系再次进行***辨认,与进入车辆的***信息进行比对,只要进站和出站的***-致方可让车辆通行, 主动收费体系可以有效地进步车辆的通行效率,并|且可以有效地检测出逃费车辆。***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型,使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测,终只输出一个识别结果。
过车显示“无***”此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查***识别摄像机是否正常,图像是否清晰,位置是否有移动。对于监控摄像与***识别摄像分开的车道,可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上,观察图像是否正常,并调整摄像机。车辆过抓拍线圈,软件无任何反应该类故障原因主要是工控机未收到触发信号,***识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器维修过程。
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