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车辆识别系统后台管理体系的功能应该包括：

1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；

2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车辆照号码要同数据库中成千上万的车辆号码自动比对和提示报警，如果车辆照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“佳”的比对结果；

3、一个好的车辆识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。

入口设备

进口设备由图像采集系统、智能灯光补充、道路门、停车i 门禁控制机等组成，车辆检测器，自动发卡系统，远距离读卡设备等组成，主要负责进入车辆识别系统的车辆的自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。这部分有时需要安装车辆识别系统管理系统、车辆识别系统显示系统以及车辆识别系统引导系统。

高速公路收费体系 高速公路收费体系现已基本实现主动化，当车辆在高速公路收费入口站时，体系进行***辨认，保存***信息，当车辆在高速公路收费出口站时，体系再次进行***辨认，与进入车辆的***信息进行比对，只要进站和出站的***-致方可让车辆通行， 主动收费体系可以有效地进步车辆的通行效率，并|且可以有效地检测出逃费车辆。***跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车***的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于***跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的***仍能被正确地跟踪和预测，终只输出一个识别结果。